Installé aux abords de la voie sur un support semi-permanent, ce panneau est placé 3000 verges avant une zone de vitesse réduite ou une défectuosité de la voie. Le train doit diminuer sa vitesse avant de traverser cette zone.
| Dimension ( mm ) | Épaisseur | Matériaux | Grade |
|---|---|---|---|
| 450 x 600 | 2,1 mm | Aluminium | Grade diamant |
FER-021
Panneau indicateur de distance d’approche
FER-033-B
Fin de commande centralisée de circulation
FER-037
Avertissement d’équipement de signalisation monté sur rail
FER-004
Matériel roulant stationné sur la voie (Drapeau bleu)
FER-018-B
Fin du CN
FER-036
Présence de circuit de passage à niveau
FER-007
Panneau avancé de limite de vitesse (simple)
FER-005
Danger intrusion chemin de fer
FER-040
Aiguillage à ressort (Spring Switch)
FER-003
Fin de voie
FER-015
Indicateur nombre voie ferrée
FER-060-B
Chasse-neige (CP)
FER-025
Wagons interdits
FER-062-A
Borne kilométrique
FER-048-V
Drapeau Vert
FER-022-B
Fin de mille mesuré
FER-033-A
Début de commande centralisée de circulation
FER-062-B
Borne kilométrique pour ponts
FER-023-B
Fin de la voie principale
FER-002
Arrêt / Fin de voie
Signoplus est fabricant de plaques toponymiques (noms de rues), de panneaux de signalisation routière (pancartes routières, stop), de signalisation de pistes cyclables, industrielle, de panneaux pour le transport routier, pour le transport de marchandises dangereuses (de matières dangereuses), de pictogrammes (symboles) touristiques, d’enseignes en inuktitut et en cri, d’arrêts d’urgence pour autobus scolaires, de panneaux spéciaux ou sur mesure, de poteaux et accessoires de fixation (attaches). Signoplus utilise les matériaux suivants : aluminium, CoroplastMC, PlexiglasMD, pellicules réfléchissantes, pellicules vinyle (autocollants), fibre de verre, CrézonMD, AlumaliteMD, LusterboardMD, Oméga-BondMD et vinyle magnétique