Signoplus
900, boul de la Commune
Trois-Rivières, QC
G9A 2W6
Trois-Rivières, QC
G9A 2W6
Installé aux abords de la voie sur un support semi-permanent, ce panneau est placé 200 verges avant la zone de travail. Le train doit obtenir la permission du contremaître en charge de la zone pour la traverser.
On rencontre aussi ce panneau entre les voies. Dans ce cas, aucun mouvement ne peut poursuivre sa route.
| Dimension ( mm ) | Épaisseur | Matériaux | Grade |
|---|---|---|---|
| 450 x 600 | 2,1 mm | Aluminium | Grade diamant |
FER-017
Panneau de limite d’avertissement
FER-037
Avertissement d’équipement de signalisation monté sur rail
FER-041-P
Pannonceau les trains ne sifflent pas
FER-035-A
Début de canton (Block)
FER-033-A
Début de commande centralisée de circulation
FER-023-A
Début de la voie principale
FER-013-B
Panneau avancé de limite de vitesse (unité désignée)
FER-059
Rail rompu
FER-057
Panneau avancé d’enclenchement
FER-036
Présence de circuit de passage à niveau
FER-048-V
Drapeau Vert
FER-018-B
Fin du CN
FER-025
Wagons interdits
FER-013-A
Panneau avancé de limite de vitesse (unité désignée)
FER-001
Croix de Saint-André
FER-011
Panneau avancé de limite de vitesse (LRC)
FER-016
Indicateur de voie ferrée
FER-061
Obstacle (Wing Sign)
FER-018-A
Début du CN
FER-044
Dégagement latéral réduit
Signoplus est fabricant de plaques toponymiques (noms de rues), de panneaux de signalisation routière (pancartes routières, stop), de signalisation de pistes cyclables, industrielle, de panneaux pour le transport routier, pour le transport de marchandises dangereuses (de matières dangereuses), de pictogrammes (symboles) touristiques, d’enseignes en inuktitut et en cri, d’arrêts d’urgence pour autobus scolaires, de panneaux spéciaux ou sur mesure, de poteaux et accessoires de fixation (attaches). Signoplus utilise les matériaux suivants : aluminium, CoroplastMC, PlexiglasMD, pellicules réfléchissantes, pellicules vinyle (autocollants), fibre de verre, CrézonMD, AlumaliteMD, LusterboardMD, Oméga-BondMD et vinyle magnétique