Placé à une centaine de pieds avant un dégagement réduit, ce panneau indique que, si une locomotive ou un wagon est équipé d’un déblayeur d’entre-rails, de le relever. S’il y a plusieurs obstacles consécutifs, on ajoutera autant de panneaux que d’obstacles.
Surtout utilisé au CN
| Dimension ( mm ) | Épaisseur | Matériaux | Grade |
|---|---|---|---|
| 600 x 200 | 2,1 mm | Aluminium | Grade haute-intensité |
FER-022-A
Début de mille mesuré
FER-030
Sifflet interdit
FER-024
Locomotives interdites
FER-044
Dégagement latéral réduit
FER-057
Panneau avancé d’enclenchement
FER-035-B
Fin de canton (Block)
FER-002
Arrêt / Fin de voie
FER-053
Panneau avancé de gare
FER-059
Rail rompu
FER-043
Urgence
FER-049
Zone de triage
FER-029
Aiguillage désigné
FER-051
Panneau avancé de détecteur de boîtes chaudes
FER-014-A
Limite de vitesse (unité désignée)
FER-036
Présence de circuit de passage à niveau
FER-041
Passage à niveau privé
FER-048-R
Drapeau Rouge
FER-014-B
Limite de vitesse (unité désignée)
FER-045
Dérailleur
FER-006
Point milliaire
Signoplus est fabricant de plaques toponymiques (noms de rues), de panneaux de signalisation routière (pancartes routières, stop), de signalisation de pistes cyclables, industrielle, de panneaux pour le transport routier, pour le transport de marchandises dangereuses (de matières dangereuses), de pictogrammes (symboles) touristiques, d’enseignes en inuktitut et en cri, d’arrêts d’urgence pour autobus scolaires, de panneaux spéciaux ou sur mesure, de poteaux et accessoires de fixation (attaches). Signoplus utilise les matériaux suivants : aluminium, CoroplastMC, PlexiglasMD, pellicules réfléchissantes, pellicules vinyle (autocollants), fibre de verre, CrézonMD, AlumaliteMD, LusterboardMD, Oméga-BondMD et vinyle magnétique